引用元:販売情報・予約特典/GT SPORT
【追記】2017年10月16日 グランツーリスモSPORTの発売日が2017年10月19日に決定しました!このページでは特典の内容や価格に変更があれば随時更新していきますので、グランツーリスモSPORT予約前の参考にして頂ければと思います。
グランツーリスモシリーズはグランツーリスモ4プロローグから全てプレイしていますが、今回発売されるグランツーリスモSPORTはPS4の性能を活かしたシリーズ最高のクオリティーと期待されており、私自身も非常に楽しみにしているタイトルです!
そこで今回はそんなグランツーリスモSPORTをお得に購入する為に分かりづらい特典の解説と、購入方法についてまとめてみましたので予約の前に参考にして頂ければと思います♪
初回限定リミテッドエディションは購入の価値があるか?
グランツーリスモSPORTの商品ラインナップには通常版と初回限定リミテッドエディションが用意されており、価格は通常版が［6,900円＋税］、初回限定リミテッドエディションは［9,900円＋税］とリミテッドエディションの方が3000円高く設定されている。
もちろんこの3000円分が特典の値段という事になるが、そこで気になるのはグランツーリスモSPORTリミテッドエディションの特典に3000円分の価値があるのか?と言うところだ。
以下にリミテッドエディションの特典内容4つをまとめてみました。
【スペシャルブックレット】
前作のグランツーリスモ6初回限定版の特典としてもついてきた「スペシャルブックレット」だが、内容は操作方法や登場車種、コースの紹介などの基本的な事はもちろん、エンジン構造などのマニアックな話からドライビングテクニックなどなかり本格的に作られていた。
ボリュームも255ページとまさに参考書並みで、正直これだけでもリミテッドエディションを購入する価値は十分にあり、公式サイトの内容説明にもあるようまさに「読むグランツーリスモ」ですね。
【リバリーステッカーパック】
当初リバリーステッカーはグランツーリスモSPORTのステッカーがついて来ると思っていたのだが、貼るステッカーではなく「ゲーム内のリバリーエディターで使用できるステッカー」と公式サイトで案内がありました。
【PlayStation4アバター】
次にアバターだがPS4のプロフィールで使える「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」オリジナルアバターが用意されてるみたいですね。
アバターは普通にPSNで購入すると安いものでも50円位から高いものだとセットで1000円と言うものもあり、しかもゲームには直接関係無い自己満足アイテムなのでなかなかお金出して買おうとしないので、こういう機会に特典としてついて来るのはありがたいですね♪
【スターターカーパック(8台)】
そして情報が公開されているスターターカーパックは以下の8台となっている。
お得に購入するのであれば早期購入特典は必ず手に入れよう!
グランツーリスモSPORTにはリミテッドエディションの特典以外にもボーナスカーパック3台がプレゼントされる早期購入特典が用意されている。これはリミテッドエディションと通常版どちらの購入者にも対象となるため、リミテッドエディションを購入の方は先程のスターターカーパック8台と合わせて11台の車が特典として貰えることになる。
早期購入特典ボーナスカーパックは以下の3台です。
早期特典に関しては値段が変わるわけではないので、いずれ購入する事が決まっている方であればこの期間に購入する方が良いだろう。
ダウンロード版も予約開始!だが特典の違いに注意!!
グランツーリスモSPORTの予約はBlu-ray Disc版（パッケージ版）だけでなくダウンロード版もPSNにて予約が開始している。
それぞれの価格は通常版が［6,900円＋税］、デジタルリミテッドエディションが［7,900円＋税］となっており、通常版についてはBlu-ray Disc版もダウンロード版も値段が変わらないが、デジタルリミテッドエディションはBlu-ray Disc版より2000円も安くなっている。
なぜかと言うと当たり前なのですがダウンロード版にはスペシャルブックレットが無いんです!
これはスペシャルブックレットが欲しい方には非常に悩ましい問題ではないでしょうか?
自分にとってスペシャルブックレットが2000円以上の価値があるかが選ぶポイントになりますね。私はコレクション用として2000円以上の価値ありだと思います♪
またダウンロード版のデジタルリミテッドエディションでは限定特典として「1億クレジット（ゲーム内通貨）」と「ヘルメット(ゲーム内コンテンツ）」ついてくる。
引用元:NEWS/gran-turismo.com
確かにヘルメットがダウンロード版でしか手に入らない設定であれば少し悩むが、クレジットに関してはそんなものプレイしていくうちに勝手に貰えるのでスペシャルブックレット方が魅力的ですね♪
おわりに
今回紹介したグランツーリスモSPORTの特典まとめはいかがでしたか?
通常版でもゲームの内容が変わるわけではないのでグランツーリスモSPORTは十分楽しめるが、車種をコンプリートしたい方やスペシャルブックレットなど特典をコレクションとしても欲しい方は「グランツーリスモSPORTリミテッドエディション」を早期購入がおすすめですね♪
特に特典にはこだわらないので安く購入したいという方でも、早期購入特典だけは必ず手に入れましょうね♪
コメント
いやいや、DL版の特典がクレジットって、今回も所持金の概念があるんですね。これだけEスポーツ方向へ舵を切ったのに、またやりたくもないオフラインレースでちまちま金を稼がねばならないのかと思うと憂鬱です。
ブックレットはGT4から6まで3冊持っていますが、そう何度も読み返さないので今回はDL版にします^^;
歴代のグランツーリスモと同じで所持金の概念はあるみたいですね(^^；
あまりにも高い金額設定をやられると作業ゲーになってしまうのでそこは心配です。
ブックレットは確かに何度も読み返すようなものでは無いですが、私の場合はコレクション感覚ですね♪
>Huayra SN1105さん
>
>いやいや、DL版の特典がクレジットって、今回も所持金の概念があるんですね。これだけEスポーツ方向へ舵を切ったのに、またやりたくもないオフラインレースでちまちま金を稼がねばならないのかと思うと憂鬱です。
>ブックレットはGT4から6まで3冊持っていますが、そう何度も読み返さないので今回はDL版にします^^;
そうなんですよ、欲しかったけどあまりにも高額で結局動かせなかったクルマがGT6にもありまして・・・。
ミウラと330P4はウンザリしながらクレジット貯めてGetしましたが、それからは二度と所持金が3億Cr.を超える事はありませんでした。
グランツーリスモの金稼ぎって、ただただ面倒臭いだけで全くもって楽しくないんですよ。ミウラはレッドブルチャレンジのstdの選手権を8回繰り返し、330P4はシーズナルの賞金がインフレし始めてから上級の5LAPレースを20回プレイして購入資金を作りましたが、もちろんどちらの場合もまともにレースなんてしてません。
レッドブルでは1コーナーにノーブレーキで進入してポールのクルマを潰し、シーズナルの方はPP600のレースにデチューンしたTS030で出場していました。GTSもあのような車両価格だったり、賞金設定なら長続きしなさそう・・・って、ミウラみたいな歴史的名車はお呼びじゃないんですよね、今回は・・・。
長文失礼しました。
初めまして、ダウンロード版とパッケージには版、悩む時が多々有りますね。
ダウンロード版ですと、ディスクの入れ替えも必要ないですし。
少し高くなると思いますが、パッケージ版購入後、即売ってダウンロード版を購入すれば、少しの差額で買えるかも知れません。
自分はブックレットが欲しいので、パッケージ版を予約しましたが。
サウンド確かに迫力がない感じですね。
ただ、本物の音聞いた事ないので自分的にはそれ程、重要視はし出ませんが。
それよりも、個人的には市販車を充実して欲しいですね。
ステッカーだらけの車は余り趣味では無いので。
と言いつつも、ステッカーを自由に貼れる様になっているのは楽しみだったりします。
AEON d dogさんはじめまして、そしてコメントありがとうございます。
ディスク入れ替えの手間など考えるとダウンロード版は魅力ですよね。私の場合アセットコルサ、プロジェクトカーズ、ダートラリーなど並行してプレイしているので尚更です。
パッケージ版を購入後すぐに売ってダウンロード版購入と言う方法もありだと思います♪
市販車（日本車）が使えるのはGTの最大の魅力ですね!私も基本は純正の車が好きなので同意見です(^^)
>AEON d dogさん
>
>初めまして、ダウンロード版とパッケージには版、悩む時が多々有りますね。
>ダウンロード版ですと、ディスクの入れ替えも必要ないですし。
>
>少し高くなると思いますが、パッケージ版購入後、即売ってダウンロード版を購入すれば、少しの差額で買えるかも知れません。
>自分はブックレットが欲しいので、パッケージ版を予約しましたが。
>
>サウンド確かに迫力がない感じですね。
>ただ、本物の音聞いた事ないので自分的にはそれ程、重要視はし出ませんが。
>それよりも、個人的には市販車を充実して欲しいですね。
>ステッカーだらけの車は余り趣味では無いので。
>と言いつつも、ステッカーを自由に貼れる様になっているのは楽しみだったりします。
今晩は、ついでにと言うか、GT6の時のお金を貯める方ですが、国際A級以上まで行って、それなりの車を使ってBスペックで、CPUに永延と走らせておけば勝手に貯まってました。
それにしても、今作は映像が綺麗ですよね。
youtubeなんかで、色々なカーレースゲームを見ましたが群を抜いています。
趣味で写真を撮っているんですが、スマホカメラやコンデジって、一見綺麗に見えるんですが画をシャープにしてるだけだったりするんですが、有る程度良いカメラだと、マイルドな感じで平面画なのに3D写真の様に見えたりします。
GTSの車や背景の木々がそんな感じです。
youtubeを見ていたら、タイヤのグリップ音とシフト変更時の音が少し気になりました。
これだけは、何とかならなかった物なんでしょうかね。
音はXboxのやつが良い感じでした。
Xbox持ってませんか。
今晩は、確かにグラフィックは群を抜いてます。現時点ではPS4で一番でしょうね！
AEON d dogさん写真にお詳しいみたいですね、私はあまり詳しくないのですが「マイルドな感じで平面画なのに3D写真の様」はなんとなく分かる気がします、写真の世界も奥が深いですね(^^)
Xboxのやつとはフォルツァの事でしょうか？残念ながらXboxは持ってないのですがScorpioは興味ありますね♪
>AEON d dogさん
>
>今晩は、ついでにと言うか、GT6の時のお金を貯める方ですが、国際A級以上まで行って、それなりの車を使ってBスペックで、CPUに永延と走らせておけば勝手に貯まってました。
>
>それにしても、今作は映像が綺麗ですよね。
>youtubeなんかで、色々なカーレースゲームを見ましたが群を抜いています。
>
>趣味で写真を撮っているんですが、スマホカメラやコンデジって、一見綺麗に見えるんですが画をシャープにしてるだけだったりするんですが、有る程度良いカメラだと、マイルドな感じで平面画なのに3D写真の様に見えたりします。
>GTSの車や背景の木々がそんな感じです。
>
>youtubeを見ていたら、タイヤのグリップ音とシフト変更時の音が少し気になりました。
>これだけは、何とかならなかった物なんでしょうかね。
>音はXboxのやつが良い感じでした。
>Xbox持ってませんか。