カテゴリー:コックピットの記事一覧

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カテゴリー:コックピット

T300RSユーザー必見!ブレーキMODでT3PAを進化させよう!


Thrustmaster T300RSを購入して2年半が経過しようとしていますが、そろそろブレーキペダルのバネがへたりはじめたので、購入時に付属されていた「ブレーキMOD」を取り付けてブレーキに踏みごたえを与えてみました。

しかしブレーキが重くなるとそれ相応の負荷もかかり、現状の固定方法ではフルブレーキング時などペダルが浮いてしまい使い勝手が良くありませんでした。

そこで今回は「ブレーキMOD」を取り付けると同時に、強力な不可にも耐えられるようペダル取り付けKITも改良してみましたのでご紹介したいと思います♪
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リアルを追求したレーシングシミュレーターの正しい作り方


これまでにもハンコンの設置方法やコックピットの紹介など、快適にレースゲームを遊ぶ為の環境をいくつか紹介してきました。しかしレースゲームではなく本格的なレーシングシミュレーターや、レースシムコックピットを目指す場合、まだまだ改善が必要だと感じる部分が調べれば調べる程いくつも出てきます。

そこで今回は、よりリアルな運転に近づける為にコックピット環境や設定を見直してみましたので、自宅で出来るレーシングシミュレーターの正しい作り方を皆さんと一緒に共有出来ればと思います♪

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レースゲームをもっと快適に!より改良を重ねたコックピット6号機!!


PCデスクを使い作成したコックピット5号機ですが、より快適にレースゲームが出来るよう少しづつ改良、改善を加えながらとうとう1年が経過しました。

特に大きな不満もなく快適な環境ではあったのですが、今回新しくレースゲーム専用の部屋を用意する事が出来ましたので、その勢いに任せコックピットも6号機へとマイナーチェンジしてみました!

少しは皆さんのコックピットにも参考になるような部分があるかもしれませんので、良かったら最後まで読んでみて下さいね♪
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イレクターパイプでハンコンペダル可変KITを自作してみた


Kokoro Racingを以前より読んで頂いている方はご存知かもしれませんが、私はハンコンT300RSをPCデスクとゲーミングチェアによるコックピット5号機でレースゲームをプレイしています。

このコックピットのメリットは低コストでありながら省スペースで尚且つ強力なフィードバックにも耐えうる十分な強度を保っており、歴代のコックピットの中でもなかなかバランスの良い仕上がりとなっている。

しかし市販されているコックピットと比較するとドライビングポジションの調整がしにくいと言うデメリットもあるので、今回はコックピット5号機の調整範囲を広げる為にイレクターパイプを使い、ペダルユニット可変KITを自作してみましたのでご紹介したいと思います♪
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